导致导热油电加热器温差增大的原因有哪些?
导热油加热器不会出现跑水冒水等现象,所以相对于其他的锅炉而言,可以节约百分之五十。导热油加热器系统为液相闭路循环,出油温度和回油温度相差20-30度,也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。并且它的加热系统非常简单易懂,不需要其他处理的设备为此节约了不少。
导热油电加热器对于温度有精确的控制,并且通过自动控制系统可以了解内部导热油的温度,在我们的使用过程中,有时候会发现在实现加热环境同等加热效果的情况下,导热油温差增大,原来需要将导热油加热到400℃就可以达到外界350℃,而后来却需要将导热油温度加热到500℃,这种情况虽然对于导热油加热器的加热效果影响不大,但是却存在安全隐患。
新币彩票 我们都知道,物质都有一定的比热容,升高一度需要的热量是不同的,而如果想将1毫升的导热油升高2度使用的热量与提升2毫升的导热油1度使用的热量是相同的,从这一点出发,我们可以知道,导热油加热器对于外部温度的控制非常精确,而对于外部温度的控制其实就是靠内部释放热量的总量来实现的,在总量不变的情况下,温差增大,那唯一的介绍就是导热油流量降低。而导热油流量降低也确实是其温差增大的主要原因,通过我们大量的修理导热油电加热器可以知道。
导热油加热器节能方法:
1.高品质的热源。
导热油加热器的导热油加热系统可在常压液相下为热用户输出高350℃的热油;运用PID自整定智能控温技术,控制精度可达±1℃左右温度,准确控制使用的温度范围内;加热主电源采用固态模块无触点开关电路适应频繁开关,并对供电网络无干扰并具有防干烧。可根据用户要求设计添加热油冷却系统,以满足升温后需要快速降温的生产工艺要求。
2.节约能源运行的费用低。
导热油加热器系统为液相闭路循环,出油温度和回油温度相差20-30度也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。同时导热油加热器不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失,热利用率很高与蒸汽锅炉相比节能50%左右。